01
Fahrer erfährt von Routenänderung per Anruf, oft beim Beladen
Der Disponent ruft an, der Fahrer hat keine Hand frei, die Info verpufft. Wartezeit, Falschfahrt, Stress.
Dieses Video wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
Spedition (Fahrer und Disposition)
Der Fahrer ist 11 Stunden weg. Die Info darf nicht so lange brauchen.
In der Spedition entscheidet jede Minute zwischen Lade- und Entladestelle. teamly bringt Touren, Sicherheits-Unterweisungen, Lieferschein-Fotos und Routenänderungen aufs Fahrer-Smartphone, BAG-, GMP+- und ADR-tauglich.
- check_circleTouren auf dem Fahrer-Smartphone
- check_circleBAG- und ADR-Unterweisungen
- check_circleLieferschein- und Schadens-Fotos
1.400+ Menschen arbeiten bereits mit teamly
Mittelständische Betriebe und Weltmarktführer setzen auf teamly
Realität in Spedition (Fahrer und Disposition)
Wo es im Alltag knirscht
Diese Probleme kennt jeder in Spedition (Fahrer und Disposition), und keines hat eine gute Lösung, solange die Kommunikation analog bleibt.
02
Sicherheits- und ADR-Unterweisungen schwer nachweisbar
Pflicht-Unterweisungen werden auf Papier abgezeichnet, das Papier liegt im Büro. Beim BAG-Audit fehlt der Nachweis pro Fahrer.
03
Lieferschein- und Lade-Fotos verteilt auf privaten Handys
Fahrer fotografiert Verladung mit dem privaten Smartphone, schickt es über WhatsApp. Datenschutzrechtlich problematisch, schwer wiederfindbar.
04
Ruhezeiten und Tachograph-Themen schwer kommunizierbar
Anweisungen zu Tachograph-Bedienung, Ruhezeit-Pflichten, GMP+-Hygiene werden mündlich gegeben. Bei einer Kontrolle fehlt der Beleg, dass der Fahrer informiert war.
teamly für Spedition (Fahrer und Disposition)
Was teamly konkret löst
Worum es hier täglich geht: Fahrer, Disponent, Ladestelle, Kabotage, Ruhezeiten, GMP+.
Dieses Bild wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
Dieses Bild wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
Touren auf dem Fahrer-Smartphone
Tourenpläne, Ladestellen und Entladestellen, Adressen, Ansprechpartner – direkt auf dem Smartphone. Klick-Navigation eingebunden.
Dieses Bild wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
BAG- und ADR-Unterweisungen
Pflicht-Unterweisungen mit Lesebestätigung, archiviert pro Fahrer. Beim BAG-Audit ein Knopfdruck.
Dieses Bild wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
Lieferschein- und Schadens-Fotos
Fotos werden verknüpft mit Tour, Datum und Fahrer. Disponent sieht sie im Office in Echtzeit.
Dieses Bild wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
BYOD-tauglich
Fahrer nutzt privates Smartphone in einem separaten Container, ohne dass dienstliche und private Daten sich mischen. Trennung sauber.
Dieses Bild wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
Offline-tauglich
Auf der A7 ist nicht überall Netz. teamly funktioniert offline, synchronisiert bei nächstem Empfang.
Dieses Bild wurde mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Gekennzeichnet nach der EU-KI-Verordnung, Artikel 50.
GMP+, GDP und DSGVO
Server in Deutschland, Rechenzentren nach ISO 27001 zertifiziert, vollständiger AVV. Für Lebensmittel- und Pharma-Transport (GMP+, GDP) sind die Compliance-Anforderungen abgedeckt.
Stimmen aus dem Mittelstand
Was unsere Kunden sagen.
Vier kurze Berichte aus vier sehr unterschiedlichen Branchen.
120
Mitarbeitende synchron informiert
< 1 s
Push-Zustellung aufs Smartphone
„Gemeinsam mit 2peaches konnten wir unser großes Projekt einer Mitarbeiter-App realisieren. Unsere Wünsche wurden verstanden und umgesetzt. Heute erreichen Informationen unsere Mitarbeiter in Echtzeit, Anmeldungen zu Fortbildungen sind unkompliziert möglich und wichtige Dokumente jederzeit verfügbar.“
60
Mitarbeitende in einer App
0
Aushänge am Schwarzen Brett
„2peaches hat für uns eine maßgeschneiderte Mitarbeiter-App entwickelt, die genau auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten ist. Besonders hilfreich: Prozesse wie Urlaubsanträge und Schichtplanung konnten wir dadurch deutlich optimieren. Die Kommunikation war jederzeit transparent und professionell. Klare Empfehlung!“
Sofort
von den Mitarbeitenden angenommen
0
Optik von der Stange
„Die Zusammenarbeit mit teamly war durchweg professionell. Trotz SaaS-Ansatz wirkt nichts von der Stange. Kommunikation, Look & Feel, Usability – alles genau auf uns abgestimmt. Unsere Mitarbeiter haben die App sofort angenommen und wir konnten etliche Prozesse für beide Seiten verbessern. So wünscht man sich Digitalisierung im Mittelstand.“
400
Mitarbeitende auf einer Plattform
95 %
Lesequote bei Pflicht-Unterweisungen
„Wir haben uns bewusst gegen die großen Mitarbeiter-Apps entschieden und haben mit teamly eine maßgeschneiderte Lösung inklusive Schichtpläne und Essensbestellung gefunden. Die entspricht unseren hohen Anforderungen als Weltmarktführer an Individualität, Datenschutz und Marktvorsprung.“
FAQ
Häufige Fragen für Spedition (Fahrer und Disposition)
Was Geschäftsführung, Bereichsleitung und IT in dieser Branche am häufigsten fragen.
Wie integriert sich teamly mit unserer TMS-Lösung?
teamly bietet API-Integrationen für die gängigen TMS-Systeme. Touren werden im TMS geplant und in teamly auf das Fahrer-Smartphone übertragen, der Status fließt zurück.
Funktioniert teamly mit Fahrern, die nicht so technikaffin sind?
Ja. Die Oberfläche ist bewusst simpel, oft sogar einfacher als WhatsApp. Touren werden mit großen Symbolen angezeigt, Bestätigungen erfordern einen Tap. Wir bieten Onboarding-Sessions speziell für die Fahrer-Mannschaft.
Was, wenn der Fahrer im Ausland keinen Empfang hat?
teamly funktioniert offline. Die Tour ist lokal gespeichert, neue Nachrichten werden bei nächstem Empfang synchronisiert. Auf Wunsch mit europäischer Roaming-SIM-Karte unterstützt.
Wie schnell ist eine Spedition mit 80 Fahrern eingeführt?
3 bis 6 Monate vom Kickoff bis zum Go-Live. Wir konfigurieren Tour-Templates, Unterweisungs-Inhalte, Foto-Felder und Integrationen mit TMS und Tachograph-System.
Müssen wir Diensthandys anschaffen oder reicht das private Smartphone?
Beides funktioniert. Auf privaten Geräten läuft teamly in einem separaten Container. Wer Diensthandys einsetzt, hat zusätzliche Kontrolle (MDM-Integration). Wir helfen bei der Entscheidung im Kickoff.
Persönlich. Direkt. Ohne Skript.
Passt teamly zu Ihrem Betrieb?
30 Minuten, Ihre Branche, Ihre echten Fragen. Alexander, Maximilian oder Michael hören erst zu. Passt es, folgt die Demo mit allen Entscheidern.
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